Terus ke kandungan

Panduan Varian · Perodua

Bezza varian mana patut anda beli?

Untuk kebanyakan pembeli: 1.3 X — enjin 4 silinder yang lebih lancar dengan kit cukup. 1.0 G hanya jika bajet sangat ketat dan guna bandar sahaja.

Apa beza Bezza 1.0 dan 1.3?

Bezza 1.0 guna enjin tiga silinder; Bezza 1.3 guna empat silinder. Itu perbezaan yang paling anda rasa: 1.3 lebih lancar dan lebih senyap, terutama di lebuh raya dan bila kereta penuh penumpang. 1.0 lebih jimat minyak dan lebih murah untuk dibeli.

Bezza 1.0
Bezza 1.3

Enjin

1.0L, 3 silinder
1.3L, 4 silinder

Rasa pemanduan

Cukup untuk bandar; bekerja keras bila penuh
Lebih lancar dan senyap, lebih selesa di lebuh raya

Bunyi enjin

Lebih kasar semasa idle
Lebih halus

Minyak

Paling jimat
Kurang jimat sedikit

Kit

Paling asas — skrin dan rim ringkas
Kit harian lengkap pada varian X

Pilihan terpakai

Lebih sedikit; banyak manual
Paling banyak pilihan di pasaran

Cara cam

Emblem "1.0" di belakang
Emblem "1.3" di belakang

Bezza 1.0: Sesuai jika anda guna dalam bandar sahaja dan bajet betul-betul ketat.

Bezza 1.3: Sesuai untuk kebanyakan pembeli — terutama jika anda kerap ke lebuh raya atau bawa penumpang penuh. Varian 1.3 X biasanya pilihan paling berbaloi.

Yang paling penting disemak

Bezza adalah antara kereta e-hailing paling popular di Malaysia, jadi banyak unit terpakai pernah digunakan untuk Grab dengan jarak tempuh sangat tinggi. Semak kehausan kerusi pemandu, kesan pemegang telefon di dashboard, dan pastikan jarak tempuh munasabah dengan keadaan pedal dan stereng. Emblem "Advance" juga boleh ditampal pada varian X — sahkan dengan butang push-start, bukan emblem.

Dah jumpa Bezza yang anda sedang pertimbangkan? Semak sama ada harga unit itu berpatutan sebelum bayar deposit.

Nilai terbaik

1.3 X

Generasi 1 · 2016–kini

1.0 G

BERBALOI JIKA

Berbaloi jika bajet sangat ketat dan kegunaan bandar sahaja — enjin 3 silinder terasa mengah di lebuh raya dengan muatan penuh.

·

Enjin 1.0L 3 silinder — paling jimat minyak, tapi kurang bertenaga

·

Kit paling asas — skrin dan rim lebih ringkas

·

Pilihan manual masih banyak di pasaran

Harga terpakai: Termurah — biasanya RM2–4k bawah 1.3 X tahun sama

Macam mana nak cam

Emblem "1.0" di belakang

Bunyi enjin 3 silinder lebih kasar semasa idle

1.3 X

NILAI TERBAIK

Nilai terbaik — enjin 1.3 4 silinder lebih lancar dan senyap, kit harian cukup, dan paling mudah dijual semula.

·

Enjin 1.3L 4 silinder — lebih selesa untuk lebuh raya

·

Kit harian lengkap tanpa premium varian atas

·

Paling banyak pilihan di pasaran terpakai

Harga terpakai: Biasanya RM2–4k atas 1.0 G, RM2–3k bawah Advance/AV

Macam mana nak cam

Emblem "1.3" di belakang

Sahkan butang VSC jika iklan kata ada (bukan semua tahun)

1.3 Advance / AV

BERBALOI JIKA

Advance: 2016–2019 · AV: 2020+

Berbaloi jika beza dengan X kurang dari RM3k — anda dapat push-start dan kit keselamatan tambahan.

·

Butang push-start + kunci pintar

·

VSC (dan ASA pada AV 2020 ke atas)

·

Kerusi separa kulit + sandaran tangan belakang

Harga terpakai: Varian termahal — biasanya RM2–3k atas X

Macam mana nak cam

Butang START/STOP (bukan lubang kunci) — emblem "Advance" boleh ditampal, butang tak boleh

Kerusi separa kulit

AV 2020+: butang ASA berhampiran stereng

Red flag varian — hati-hati

  • ⚠️Bezza adalah kereta e-hailing paling popular — banyak unit ex-Grab dengan mileage sangat tinggi. Semak kerusi pemandu haus, kesan pelekat/pemegang telefon di dashboard
  • ⚠️Mileage rendah pada unit 5+ tahun patut disyaki — bandingkan dengan keadaan pedal, stereng dan kerusi
  • ⚠️Emblem "Advance" ditampal pada varian X — sahkan dengan butang push-start, bukan emblem

Harga Baharu Asal Mengikut Varian

Harga senarai keluaran (model 2025) semasa varian ini dilancarkan baharu — bukan harga terpakai hari ini. Guna sebagai rujukan susunan varian sahaja; harga terpakai bergantung pada tahun, jarak tempuh dan kondisi unit.

GRM34,600 baharu
XRM44,000 baharu
AVRM50,000 baharu

Dah jumpa Bezza yang berkenan? Semak harganya dulu:

Soalan Lazim

Bezza 1.0 ke 1.3 — mana patut pilih?+

1.3 untuk kebanyakan orang — 4 silinder lebih lancar, senyap, dan tidak mengah di lebuh raya. 1.0 hanya berbaloi jika bajet sangat ketat dan kegunaan bandar sahaja. Beza penggunaan minyak sebenar tidak sebesar yang disangka.

Bezza varian mana paling berbaloi untuk dibeli terpakai?+

1.3 X — kit cukup, enjin yang betul, dan paling mudah dijual semula. Advance/AV berbaloi hanya jika bezanya dengan X kurang dari RM3k.

Macam mana nak tahu Bezza tu bekas Grab atau e-hailing?+

Semak kehausan kerusi pemandu berbanding kerusi lain, kesan pemegang telefon di dashboard, dan keadaan pedal. Mileage sangat tinggi (atau mencurigakan rendah untuk umur kereta) adalah petanda. Laporan Paqar juga semak sama ada mileage munasabah untuk umur kereta.

Kenapa harga Bezza terpakai kekal tinggi?+

Permintaan tinggi — jimat minyak, kos servis rendah, dan popular untuk e-hailing. Nilai jual semula yang kuat bermakna anda juga tidak banyak rugi bila jual nanti.